在整个 汽车行业的历史, 制造商有 各种签名记录. 最正常和最知名的与他们汽车的性能有关。 无论是加速、纯最高速度，还是两者兼而有之。 我们也不能忽视那些与数量有关的 特定型号或品牌的生产或销售. 好吧，每个人都必须添加一个新的。
借助电动汽车， 制造商正在关注其模型的自主性. 这使得营销部门不得不绞尽脑汁才能吸引客户的注意力。 嗯，有一个品牌很容易，特别是如果他们谈论 氢燃料电池技术。 我们指的是 丰田未来，想要使这项技术民主化的车辆。 小心，你可能会得到它......
新的丰田 Mirai 记录为 845 英里（1.359,9 公里）
你会想知道 丰田Mirai又创下了什么纪录？ 几个月前，我们了解到该公司克服了使用单个氢气罐达到 1.000 公里的挑战。 好吧，他们似乎知之甚少，因为他们发起了另一个更加雄心勃勃的挑战。 根据丰田发布的说明，Mirai 已签署 新的吉尼斯世界纪录 到达时 845英里 单罐氢气，无需加油。
如果您对数据感到困惑，我们会告诉您 已行驶 1.359,9 公里. 负责执行测试的是飞行员韦恩·格德斯和鲍勃·温格，他们是这些冲突的真正专家。 当然，这个里程碑之所以成为可能，要归功于 交通状况和选择的路线被研究到毫米. 普通司机很难达到他们的目标，但这不是丰田追求的目标。
丰田想证明氢燃料电池技术是可行的，以最低的成本提供强大的自治权。 事实上，它们被认为是即将上市的电动产品的真实且越来越危险的替代品。 原因很简单：氢气成本低，加氢时间与内燃机车非常相似。 因此，充电只需要必要的基础设施。
有必要看看他们是否能够实现自己的目标，但这些记录只会为日本制造商的野心插上翅膀。 现代会对其 Nexo 袖手旁观吗？ 我们会看到......或不。
资源 - 丰田
