三菱运动子品牌的复活似乎步入正轨. 万一您忘记了它，他们在促进体育胜利方面创造了历史。 尤其是那些在上世纪最后几十年收获的 WRC之类的比赛. 然而，那一圈不会像我们所有人所希望的那样。 至少在最初，因为日本房子仍在进行重组。
众所周知，进入时 成为雷诺-日产-三菱联盟的一部分 不得不 符合一套标准. 这也意味着每家公司都将增强自己的优势，并依靠合作伙伴来最大程度地减少劣势。 因此，Ralliart 的回归现在将如此胆怯. 现在他们在日本展示了他们的模特将穿的美学包，这让他们更有运动感……
目前，三菱 Ralliart 系列不会离开日本……
如您所见，添加到 «集会时尚» 是 局外人, Eclipse交叉, 得利卡 y RVR. 后者可能因为它的名字而对你来说并不熟悉，但为了让你更容易找到它，我们会告诉你它是他们在欧洲销售的 ASX。 明确了这一点后，我们将告诉您日本房屋的模特穿着的新奇事物。 对于每一个，他们都选择了自己的细节，尽管所有这些都带有红色的 Ralliart 底座。
El RVR 首映 造型线 车底保护装置. 它还有一个挡泥板喇叭口、窗台上的侧贴花、后挡板上的大扰流板和车窗导流板。 这 欧蓝德PHEV 它增加了非常相似的变化，尽管为了与它的小兄弟保持距离，它在前保险杠上首次展示了一个扰流板，在后保险杠上展示了它自己的细节。 还有 特定的垫子 对于里面。
反过来， Eclipse交叉 首映 变化与他的哥哥欧蓝德非常相似。 是他 熟食店 D:5 由于它不是SUV，因此将引起最多关注。 为了突出其外观，雾灯的红色造型与 拉力特镜壳. 多辐合金轮毂采用不同设计的黑色饰面或用于车窗的导流板，彰显其美感。
在内部，除了欧蓝德 PHEV 外，它们没有变化。 当然，客户想要的可以包括三个细节： 拉力赛开始按钮，一组用于车轮的黑色螺母和用于车牌的黑色模制件。 现在知道了，我们问你 您想在我们的市场上看到 Ralliart 系列吗？ 当他们使用更强大的机制进行操作时，也许最好让它处于待机状态......
资源 - 三菱拉力赛
